Antik Çağ Mühendislik Eserleri

Antik çağ, bugünün teknolojilerinin çok azına sahipti ancak özellikle mimaride birçok etkileyici sonuç yarattı. İşte mimaride antik mühendisliğin en etkileyici örneklerinden bazıları:

Antik Roma hamamlarında ve kamu binalarında ısıtma yöntemi

Antik Roma hamamlarında ve kamu binalarında Hypocaust kullanılarak ısıtma yöntemi kullanılmıştır. Hypocaust, esasen odanın döşemesinin altında sıcak hava üreten ve bir dizi boru kullanılarak duvarlara da iletilebilen merkezi bir ısıtma sistemidir. Dünyanın ilk merkezi ısıtma sistemi olarak kabul edilir.

Antik Yunanın Başkaldıran Karakteri Antigone

5.000 yıllık Peru teknolojisi

Shicralar, Peru’daki Caral-Supe uygarlığının binaları için anti-sismik temel sistemi olarak kullanılan, içi taşla doldurulmuş bir tür dokuma bitkisel lif sepetleridir. Bu teknik 5000 yıldan daha eskidir ve depremler sırasında sismik enerjiyi dağıtmaya hizmet etmiştir

Macclesfield Kanalı üzerindeki 77 numaralı köprü (Lambert’s Lane)

Macclesfield kanalı üzerindeki yılan köprü, atın çektiği dar tekneden çözülmeden yedek patikanın kanalı geçmesine izin veriyordu. Bu genellikle çekme halatının çözülmesini gerektiriyordu, ancak bazı kanallarda iki rampa köprünün aynı tarafına yerleştirilerek atı 360 derece döndürerek bunu yapmaya gerek kalmayacak şekilde inşa edilmişlerdir. Macclesfield Kanalı’nda bu, spiral rampalar inşa edilerek, Stratford-upon-Avon Kanalı’nda ve diğerlerinde ise iki dirsekli yarıda demirden fitil köprüler inşa edilerek ve ortada çekme halatı için bir yuva bırakılarak gerçekleştirilmiştir. Buna ayrık köprü de deniyordu. Maliyet nedeniyle birçok sıradan Stratford köprüsü de çekme yolu olmadığı için bu şekilde inşa edilmiştir.

Peru’daki Huarautambo arkeolojik kompleksinde bulunan bir İnka taş köprüsü. Kompleks, Pachakutiq Inka Yupanki hükümeti döneminde inşa edilmiştir.

Fotoğraf Pompeii’deki Roma yaya geçitlerini gösteriyor – cadde boyunca dizilmiş taş bloklar. Bunlar günümüzün “yaya geçidi” prototipleridir.

Roma döneminde, ′Kaplan Gözleri′ olarak adlandırılan küçük beyaz taşlar, geceleri görülebilmeleri için yoldaki taşların arasına yerleştirilirdi.

Bir Roma yolunun ana katmanları

Romalı mühendisler Roma’dan çıkan 29 büyük otoyol inşa etmişlerdir; bunlar daha küçük yerel yollarla beslenmiştir. Roma otoyolları taş döşeliydi, drenajı kolaylaştırmak için merkezi bir yüksek noktası vardı ve yanlarında menfezler ve patikalar uzanıyordu. MS 2. yüzyıla gelindiğinde Roma İmparatorluğu boyunca 250.000 milden fazla asfalt yol uzanıyordu ki bu muazzam bir mühendislik başarısıydı. Günümüzde binlerce mil uzunluğundaki yollar Romalılar tarafından inşa edilen güzergahları takip etmekte ve genellikle doğrudan eski benzerlerinin üzerine inşa edilmektedir. Birçok durumda, Romalılar tarafından yapılan kaldırımlar 21. yüzyıl gezginleri tarafından hala kullanılmaktadır.

Tatlı Yol

Sweet Track, İngiltere’nin Somerset Levels bölgesinde bulunan ve 1970 yılında keşfedilen 5830 yıllık bir Neolitik ahşap yürüyüş yoludur. Başlangıçta bataklık zemin üzerinde kuru bir yol sağlamak için inşa edilmiş bir patika ağının parçasıydı.

Hama Norialar

ı

Hama Noriaları, Suriye’nin Hama kentinde Asi Nehri boyunca uzanan 17 noriadan oluşan bir dizi tarihi sulama amaçlı su yükseltme makinesidir. Ortaçağ kökenleri ve yaklaşık 500 yıl boyunca dünyanın en yüksek su çarkları olan iki tanesinin muazzam büyüklüğü ile dikkat çekmektedirler

Osmanlı mimarı Mimar Sinan bu döner parçayı tasarladığı camiye entegre etti. Depremden sonra döndürülemediği takdirde binada ciddi yapısal hasarlar meydana gelmiştir.

Bath, İngiltere’deki antik Roma kurşun boruları. Bazıları hala kullanılıyor. 2000 yıllık.

Epang Sarayı yakınlarında bulunan seramik su boruları. Çin, Savaşan Devletler, MÖ 5.-3. yüzyıl

Bizans vitesli mekanik takvim

Bu şaşırtıcı Bizans dişli mekanik takvimi, Antikythera Mekanizması’ndan sonra türünün bilinen en eski ikinci örneğidir. Cihaz 16 konumda zamanı gösterebiliyor ve Güneş ile Ay’ın konumlarını tahmin edebiliyordu. MS 400-600

Nashtifan’ın Antik Yel Değirmenleri, İran

İran’ın küçük Nashtifan köyünde, dünyanın en eski yel değirmenlerinden bazıları hala dönmektedir. Doğal kil, saman ve ahşaptan yapılan yel değirmenleri, tahminen 1.000 yıldır un için tahıl öğütüyor

MS 2. yüzyıl Roma Barbegal su değirmeni kompleksi

Güney Fransa’da 16 su çarkından oluşan eşsiz bir küme olan MS 2. yüzyıl Roma Barbegal su değirmeni kompleksi, Avrupa’da endüstriyel ölçekte bir makine kompleksi kurmaya yönelik bilinen ilk girişimdi. Değirmenlerin tahmini üretim kapasitesi günde 25 ton undu.

Çeviri Kaynak: https://themindcircle.com/ancient-engineering-methods/?fbclid=IwAR0qSAZujS2NiGfwL3PGHhWDSFOkJrP2xP3QcW9B1wPoQ2cfBi2-4urfPA0